型号 | 质量 m ≈kg |
尺寸 | ||
单元 | 轴承座 | 外球面球轴承 | d | |
TCJT75 | GG.CJT15 | GE75-KTT-B | 6 | 75 | RCJTY75 | GG.CJT15 | GYE75-KRR-B | 5.53 | 75 |
内圈由淬硬的轴承钢制成,具有精加工或磨削的滚道。
应用场合:
■轴不能用作轴承滚道。轴承类型包括滚针和保持架组件、开式或闭式冲压外圈滚针轴承和机加工滚针轴承
■为了保证轴相对于轴承座可以有较大的位移,滚针轴承必须与宽内圈配对使用
■唇密封要求对运行表面进行优化。
精加工滚道
内圈IR有精加工滚道。
端面的倒角使内圈容易安装到轴承内,并且可防止密封唇损坏。
有带润滑孔和不带润滑孔的两种内圈。
带润滑孔的套圈,其后缀为IS1。
磨削滚道
内圈LR有磨削滚道。端面经过车削并且尖锐的边角已被去掉。
这种内圈比IR类型的公差大。因此它们适于应用在宽度公差大,和对轴向跳动要求小的场合。
滚道机加工余量
特殊设计内圈的滚道(后缀为VGS)机加工余量为z。它的数值与滚道直径有关,详见下表。
机加工余量
滚道直径 |
机加工余量 |
预磨削滚道直径 |
|
F |
z |
fvgs |
|
mm |
mm |
|
|
大于 |
到 |
|
|
- |
50 |
0.1 |
fVGS=F+z |
50 |
80 |
0.15 |
(公差h7) |
80 |
180 |
0.2 |
|
180 |
250 |
0.25 |
|
250 |
315 |
0.3 |
|
315 |
400 |
0.35 |
|
400 |
500 |
0.4 |
|
后缀
现有设计的后缀:请见下表。
现有设计
后缀 |
说明 |
设计 |
C3、C4 |
内部径向游隙大于普通组 |
特殊设计, 协议供货 |
C2 |
内部径向游隙小于普通组 |
|
EGS |
DIN 3760和DIN 3761,磨削表面无螺纹痕迹, |
|
|
符合转动轴上密封要求 |
|
IS1 |
带润滑孔 |
|
VGS |
滚道机加工余量z1) |
|
—— 1)请见表:机加工余量,第779页。 |
设计与安全指南
轴承布置设计
轴向定位
为了防止轴承套圈出现侧向爬行,必须通过机械锁紧方式将其定位。
相邻挡肩(轴、轴承座)应该足够高,并且与轴承轴线垂直。
轴承配合面与相邻档肩的过渡圆角,其设计符合DIN 5418,或油槽的设计符合DIN 509。请注意尺寸表中给出的最小倒角尺寸r。
卡环与轴承套圈端面的接触区域要足够大。
根据DIN 620-6,必须考虑内圈最大倒角尺寸。
精度
普通公差
根据DIN 620,内圈IR的尺寸公差和几何公差应满足公差等级PN。
内部径向游隙
当和INA滚针轴承配对使用时,根据DIN 620-4,内圈应使用CN游隙。
当和INA开式或闭式冲压外圈滚针轴承组合使用时,根据DIN 620-4标准,依据滚道直径,应选择内圈以实现C2到C3游隙。
内部径向游隙
内径 |
|
内部径向游隙 |
|||||||
d |
|
C2 |
CN |
C3 |
C4 |
||||
mm |
|
μm |
μm |
μm |
μm |
||||
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
- |
24 |
0 |
25 |
20 |
45 |
35 |
60 |
50 |
75 |
24 |
30 |
0 |
25 |
20 |
45 |
35 |
60 |
50 |
75 |
30 |
40 |
5 |
30 |
25 |
50 |
45 |
70 |
60 |
85 |
40 |
50 |
5 |
35 |
30 |
60 |
50 |
80 |
70 |
100 |
50 |
65 |
10 |
40 |
40 |
70 |
60 |
90 |
80 |
110 |
65 |
80 |
10 |
45 |
40 |
75 |
65 |
100 |
90 |
125 |
80 |
100 |
15 |
50 |
50 |
85 |
75 |
110 |
105 |
140 |
100 |
120 |
15 |
55 |
50 |
90 |
85 |
125 |
125 |
165 |
120 |
140 |
15 |
60 |
60 |
105 |
100 |
145 |
145 |
190 |
140 |
160 |
20 |
70 |
70 |
120 |
115 |
165 |
165 |
215 |
160 |
180 |
25 |
75 |
75 |
125 |
120 |
170 |
170 |
220 |
180 |
200 |
35 |
90 |
90 |
145 |
140 |
195 |
195 |
250 |
200 |
225 |
45 |
105 |
105 |
165 |
160 |
220 |
220 |
280 |
225 |
250 |
45 |
110 |
110 |
175 |
170 |
235 |
235 |
300 |
250 |
280 |
55 |
125 |
125 |
195 |
190 |
260 |
260 |
330 |
280 |
315 |
55 |
130 |
130 |
205 |
200 |
275 |
275 |
350 |
315 |
355 |
65 |
145 |
145 |
225 |
225 |
305 |
305 |
385 |
355 |
400 |
100 |
190 |
190 |
280 |
280 |
370 |
370 |
460 |
400 |
450 |
110 |
210 |
210 |
310 |
310 |
410 |
410 |
510 |