| 型号1) | 质量m ≈g |
型号2) | 质量m ≈g |
尺寸mm |
| D | ||||
| NATV5 | 15 | NATV5-PP | 15 | 16 | NATV6 | 21 | NATV6-PP | 21 | 19 |
| NATV8 | 42 | NATV8-PP | 41 | 24 | NATV10 | 65 | NATV10-PP | 64 | 30 |
| NATV12 | 72 | NATV12-PP | 69 | 32 | NATV15 | 109 | NATV15-PP | 101 | 35 |
| NATV17 | 152 | NATV17-PP | 147 | 40 | NATV20 | 254 | NATV20-PP | 245 | 47 |
| NATV25 | 285 | NATV25-PP | 281 | 52 | NATV30 | 481 | NATV30-PP | 468 | 62 |
| - | - | NATV35-PP | 630 | 72 | - | - | NATV40-PP | 832 | 80 |
链传动惰轮轮齿单元
INA链传动惰轮轮齿单元是滚子套筒链和滚子链的引导和回转单元。它们可补偿链条在运行中的伸长，从而使系统在高速与重载下运转更平稳。
滚子链惰链轮单元是即装即用单元，由链轮和深沟球轴承或外球面球轴承组成。链轮由高强度钢、烧结铁或者塑料（尼龙）制成。塑料轮齿单元运转特别平稳，噪音很低。由于深沟球轴承的内圈在两边加宽，所以不需要额外的隔圈。
在系列KSR..B0中，内圈通过锁紧环固定在轴上。该系列的轴承内孔为正公差。所以，ISOh9级公差以下的未经过机加工的轴可以用于中载和中等速度的场合。
密封
深沟球轴承两端密封。
润滑
使用符合GA13的锂皂复合脂脂润滑，GA13免维护。
惰轮单元
惰轮单元是皮带传动和惰轮的张紧系统。它们：
■提高皮带传动中的包角，由此可以承受更高动力或者允许使用更小的惰轮单元
■补偿运行中的皮带拉伸
■允许更小的中心距
■减小皮带驱动中的磨损。
这些即装即用单元由两半深冲成型钢板铆接在一起的皮带轮和深沟球轴承组成。较大直径的皮带轮需要额外焊接在一起。
皮带轮上的倒角可防止损害皮带，由于是钢板结构，因而附加旋转质量和产生的不平衡质量很低。
类型A适于V型带，
类型B适于平带、V型带和圆型带，
类型D适于圆型带、钢丝绳和麻绳。
密封
深沟球轴承两端密封，
润滑
使用符合GA13的锂皂复合脂润滑，GA13免维护。
工作温度
钢质或烧结铁滚子链惰链轮单元的工作温度为–20℃到+120℃。
塑料链轮的滚子链惰链轮单元的工作温度为–20℃到+80℃。
受润滑脂和密封材料的限制，惰轮单元的工作温度范围为–20℃到+120℃。
设计与安全指南
链传动惰轮轮齿单元
链传动惰轮轮齿单元要始终安装在链条松弛的一端，图1。
在选择滚子链惰链轮单元上的包角时，保证至少有三个齿同时啮合。
对于脂润滑，应使用有良好粘附特性的润滑脂。
内径为d=16mm的链传动惰轮轮齿单元有公差限制，使用M16的螺栓安装。
深沟球轴承的最小压出力是700N。
运转过程中，不许超过该值。
松驰端的预载不应小于张紧端牵引力的1%。
| 图1 链传动松驰端的布置 |  |
材料代号
用于轮齿单元的材料采用代号分类，请见下表。
材料分类
|
代号 |
材料 |
硬度 |
|
|
08 |
烧结铁 |
C10 |
HB50±10 |
|
09 |
烧结铁 |
D39 |
HB105±15 |
|
15 |
钢 |
St52 |
- |
|
16 |
钢 |
C45 |
HRC50±5 |
|
|
|
|
齿根侧面硬化处理 |
|
22 |
塑料 |
PA |
- |
惰轮单元
惰轮单元应总是定位在驱动的松驰侧，图2。
对于正常载荷，内圈小过盈配合及轴向夹紧即可。
如果平面外形的惰轮单元用来张紧V型带的背面，要检查V型带是否适合这种布置形式。
皮带许可速度不许超过40m/s。
检查传动带的许可张紧力和球轴承在每个单独应用的工作寿命。
预紧力
轴之间预紧力Sv的近似指导值如下：
■对于平带
Sv=2到3×Fu(圆周力)
■对于V形带
Sv=1.7到2.5×Fu(圆周力)。
检查皮带张紧程度
在低速、无载荷情况下测量转速比。然后在工作速度及工作载荷情况下测量转速比。
如果由于皮带滑动产生的速度差＞2%，重新张紧皮带。
| 图2 皮带驱动松弛端的布置 |  |
